Ford представил электрический гоночный прототип Mustang Mach-E 1400 мощностью 1419 л.с., построенный подразделением Ford Performance в кооперации с частной фирмой RTR Vehicles, специализирующейся на тюнинге автомобилей марки.
У серийного электрокросса Mustang Mach-E один или два электромотора на выбор, у прототипа же их сразу семь: три в передней части и четыре сзади, они поддерживают систему управления вектором тяги через дифференциалы. Примечательно, что в зависимости от пожеланий водитель может отключать переднюю или заднюю ось, делая автомобиль передне- или заднеприводным.
